59 milyon Euro’luk bir anlaşma basit bir şekilde izah edilemez

ads ads ads ads
08/08/2023

ads

Hüseyin Ekmekci Hüseyin Ekmekci


59 MİLYON EURO’LUK BİR ANLAŞMA BASİT BİR ŞEKİLDE İZAH EDİLEMEZ. HİÇKİMSE VATANDAŞTAN BU OLAYA “E TAMAM YAHU HAKKIMIZI KORUDULAR” DİYE BAKMASINI BEKLEMESİN. BELKİ İŞBİRLİKÇİLERİNİZ, ŞAKŞAKÇILARINIZ BAKAR. KONU İZAHA MUHTAÇ

KIB-TEK’TE SABIKALI BU ÜÇLÜ HÜKÜMETİN, SADECE YAKIT ALIMINA FAZLADAN ÖDEDİĞİ RAKAM 250 MİLYON TL… DOLAYISI İLE SİZE NEDEN, NASIL GÜVENELİM? HUKUKÇULAR AÇIKLASIN

59 milyon Euro’luk bir anlaşmayla, yani 2 milyara denk gelen parayla, Ercan Devlet Havaalanı’nı işleten T&T ile devlet arasında bir uzlaşıya varıldı. Bu uzlaşıda devlet, Ercan’da kendi sorumluluğunda olan ek işleri T&T’ye yaptırmış, onları da ödemiş olacak. Bakanlar Kurulu bunun için Alişan Şan ve Erhan Arıklı’yı görevlendirmiş, iki bakan da anlaşmayı tamamlamış

Nerden çıkıyor bu rakamlar? 27 ay süren pandemi döneminden. O dönemde şirket bazı kayıplar yaşamış, mücbir sebeplerle de bu 27 ayın sözleşmesine eklenmesini istemiş. E daha önce 4 yıl eklenmişti. Yıllar ilerledikçe gelir artacak. Devlet bu anlaşmayla artan geliri kasasında tutacak.

Bu gelir kaybedilmesin diye ödeme formülü ortaya çıkıyor. Bayındırlık ve Ulaştırma Bakanı sayın Erhan Arıklı, Türkiye Devlet Hava Meydan İşletmeleri’nden de yardım alarak, maliyetlerin belirlendiğini ve bu anlaşmanın yazıldığını söylüyor. Bu KKTC için en iyisiymiş, öyle diyor

Nasıl? Süre eklense, devletin kaybı 300 milyon dolarlarda olacak, öngörü bu. Ama devlet, mücbir sebepten oluşan kaybı ve havaalanında kendi sorumluluğunda olan ama T&T tarafından yapılan ek binaların maliyetini de ekleyerek, tamamının parasını şirkete ödemeyi taahhüt ediyor

Nasıl ödeyecek? Elbette yüzde 48.9 gelir paylaşımından. Haliyle, kamuoyu da olayı anlamaya çalışıyor. İşin özeti, devlet bunca gecikme, verilen 4 yıl ek süre, imtiyaz ve bağışlamaların, ötelemelerin ardından, şimdi de şirkete 2 milyar TL, yani 59 milyon Euro ödeme yapacak

Bu basit bir konu değil ki? Sadece okul bakım, onarım ve tamiri için ihtiyaç duyulan kaynak, mesela 2 milyar TL. Hiçbir yol bakım, tamir ve onarımı ile gündeme gelmeyen bir bakanlığın, sürekli olarak ihale görüşmeleri, imtiyazlar ve bağışlamalarla gündeme gelmesi normal mi? UBP nerede?

İster istemez akla şu soru da geliyor: Hadi pandemi 27 ay, ya 2016'da bitmesi gereken ihaleni 2023 ortasında tamamlanması ve o arada devletin kaybı? Bu sürede bütün gelirleri T&T kendisi almış zaten... Neden hep "veren el" devlet...? Pandemi sönemi yatırımcı şirketin kaybı var, tamam ama süreç o kadar uzadı ki...

Bu konu, sayın Erhan Arıklı’nın, “Türkiye hakemliğinde anlaştık” diyerek toplumu ikna edeceği bir konu değil. Toplumu ikna hükümet olarak etmek zorundasınız. Bu nedenle de kafalarda bir çok soru işareti oluştu, ki bu da doğaldır. Zaten güvenmiyoruz, güvenemiyoruz, yaşadıklarımız ortada…

Bir kere, bu kadar büyük bir miktar için neden bakanlar müzakere yapıyor? Mutlaka perde gerisinde çalışan hukukçular da vardır. Nasıl bir müzakere süreci geçirildi? Kimler müzakereye oturdu ve hangi yeterlilikle bu kadar büyük bir rakama ulaşılarak uzlaşıldı?

Nereden bakarsan bak bu hesap çok karmaşık bir hesap. İşin enteresan tarafı, sayın Erhan Arıklı, “bunun çok karlı bir anlaşma olduğuna”, “KKTC haklarını koruduğuna”, “eleştiri yapılmaması gerektiğine”, “aksine uzun süredir devam eden bir konuyu kendisinin tatlıya bağladığına” ikna olmamızı istiyor

Ben ikna olmam. İsteyen olsun. Bu işler o kadar basit değil. Anımsayın, akaryakıt ihalesi ile ilgili de bizi hep devletin kar ettiği, KIBTEK’in haklarının korunduğu, yapılan anlaşmaların çok iyi olduğu söylendi durdu. Ekonomi Bakanı kimdi? Sonuç Sayıştay raporunda ortaya çıkan fazladan ödeme 250 milyon TL

Dolayısıyla konu maliyet, devletin alacağı, kamunun gelirleri oldu mu siyasetçiler susmalı. Siyasetçiler iş insanlarıyla pazarlık yapmamalı. Tabi Sayın Erhan Arıklı Bayındırlık ve Ulaştırma Bakanı olduğu için, anlaşma ile ilgili savunmayı o yapıyor, biz de onu eleştiriyoruz. Peki Başbakan ne yapıyor, ne işe yarıyor?

Antin kuntin bir anlaşmayı çağrıştıran bu süreçle ilgili sorumlu hükümet. Gerekli açıklama doyurucu ve ikna edici bir şekilde devletin Hukukçuları tarafından eğer sürece dahil edildi ise tabii, kamuoyuna yapılmalıdır. Aksi bu sürecin rüşvetle sonlandırıldı fikri hakim olacak, hep öyle hatırlanacak

8.45’de yayındayız. Aklımızın almadığı, bir oldu- bitti ile sonuçlanan süreçle karşı karşıyayız. Bakan Arıklı’nın açıklamaları, doğru da olabilir, ama kamuoyunun ortak parası ile ilgili kapsamlı bir açıklamaya ihtiyacı vardır. Bu işler o kadar kolay olmamalı… YORUMLARINIZI BEKLİYORUM. GÜNAYDIN

NOT: Ü (K-1) 10-93- 2023 sayılı bakanlar kurulu kararına ekli ve imzalanması onaylanan Ek Sözleşme 5'de ödenmesi gereken vergilere ilişkin oluşan muafiyetler ve ödeme süresi...

Kısacası iş olup bitmiş, onaylanmış, resmi gazetede de yayınlanmış...

08/08/2023 08:27

08/08/2023 08:37
Bu habere tepkiniz:
Habersiz kalmamak için Telegram kanalımıza katılın
ad
ad
TAGS: ekmekçi, , yazar, arıklı, euro, anlaşma, 8 ağustos2023
MANŞETLER

HK Hüseyin Ekmekci

© 2024 Haber Kıbrıs Medya Danışmanlık ve Matbaacılık Ltd.