Cumhuriyetçi Türk Partisi (CTP) Genel Başkanı Sıla Usar İncirli, Cumhuriyet Meclisi Genel Kurulu’nun olağanüstü toplantısında yaptığı konuşmada Girne açıklarında meydana gelen gemi faciasını değerlendirdi. Yaşanan facianın nedenlerinin bütün yönleriyle ortaya çıkarılması ve siyasi sorumluluğun üstlenilmesi gerektiğini vurgulayan İncirli, “Sorumluluk alınmadığı takdirde bunların tekrarı da olabilir” dedi. Yaşananların yalnızca bir bakanın sorumluluğuyla sınırlandırılamayacak kadar büyük ve sarsıcı olduğunu ifade eden İncirli, hayatta kalanların ve kayıp yakınlarının yaşamlarının sonsuza kadar değiştiğini belirtti. 

“Bu kadar sarsıcı bir olaydan sonra her şey aynıymış gibi devam etme hakkımız yoktur”

Sıla Usar İncirli, “Bizim de bu kadar sarsıcı bir olaydan sonra her şey aynıymış gibi devam etme hakkımız yoktur” diyerek, devletin bütün kurumlarıyla kendisine emanet edilen canlara sahip çıkmak zorunda olduğunun altını çizdi. Siyasi mağduriyet tartışmalarının ülkeye herhangi bir fayda sağlamayacağını belirten İncirli, kamuoyunun yaşanan can kayıplarının nedenlerini, geminin batmasına kadar geçen süreçte neler yaşandığını ve benzer bir facianın yeniden yaşanmaması için hangi adımların atılacağını bilmek istediğini kaydetti.   Devletin temel sorumluluğunun insanlara güven içerisinde yaşayabilecekleri bir ülke sunmak olduğunu vurgulayan İncirli, “İnsanlar sokağa çıktıklarında, arabaya bindiklerinde, uçağa bindiklerinde, gemiye bindiklerinde, hastaneye gittiklerinde, okula gittiklerinde güvende hissetmiyorlarsa o devlet görevini yapamıyor demektir” ifadelerini kullandı. CTP’nin son beş yıldır ülkede ciddi bir kurumsal zafiyet ve kurumsal çöküntü yaşandığı konusunda uyarılarda bulunduğunu hatırlatan İncirli, ülkeyi yönetenlerin sorumluluk almaktan kaçınamayacağını belirterek, “Doğru olan o sorumluluğu alıp bunun gereğini yapabilmektir” dedi. 

“Bayrak devleti yükümlülükleri yerine getirilmeli”

İncirli, denizcilik faaliyetlerindeki denetim ve sertifikasyon süreçlerine ilişkin de değerlendirmelerde bulunarak klas sertifikasyonunun tek başına yeterli olmadığını, emniyet, güvenlik, tonajlamaya ilişkin denetimlerin de devletin ilgili kurumlarının sorumluluğunda olduğunu vurguladı. Limanlar Dairesi’ndeki personel ve uzmanlık eksikliklerine dikkat çeken İncirli, gemi sicil ve survey işlerini yürüten iki uzmanın emekliye ayrılmasının ardından yerlerine gerekli personelin konulmamasını ciddi bir eksiklik olarak değerlendirdi. İncirli, “Bu 4-5 yıllık denetim eksikliği bize çok çok pahalıya mal olmuştur” dedi. Bayrak devleti yükümlülüklerinin yerine getirilmesinin önemine işaret eden İncirli, yapılan anlaşmaların devletin denetim yetkisinden ve sorumluluğundan vazgeçmesi anlamına gelmediğini kaydetti. 

“Bir daha böyle bir şey olmaması için eksiksiz bir çalışma ortaya koymamız gerekiyor”

Facianın nedenlerinin ortaya çıkarılması amacıyla kurulacak Meclis araştırma komitesinin önemine dikkat çeken İncirli, yargı sürecinin devam edeceğini belirtti ve Cumhuriyet Meclisi’nin “devletin kurumsal yapısının eksikliklerinin ortaya çıkarılması” yönünde ciddi bir çalışma yürütmesinin ülkenin geleceği açısından büyük fayda sağlayacağını ifade etti.  İncirli, asıl önemli olanın bu tür kazaların meydana gelmesini önlemek olduğunun altını çizdi. “Bir daha böyle bir şey olmaması için neler yapılması gerektiği noktasında eksiksiz bir çalışma ortaya koymamız gerekiyor” diyen İncirli, ülkenin önemli bir kırılma noktasında bulunduğunu söyledi. Ayrıca, kazanın ardından ortaya çıkan deniz kirliliğinin de göz ardı edilmemesi ve gerekli tedbirlerin alınması gerektiğini belirten İncirli, yaşanan facianın yarattığı sonuçların çok yönlü şekilde ele alınması gerektiğini kaydetti. Denizcilik alanında yetişmiş insan kaynağının güçlendirilmesinin önemine de işaret eden İncirli, hayatını kaybedenlere rahmet, ailelerine başsağlığı dilerken, hayatta kalanlara ve kayıp yakınlarına dayanışmasını iletti.  

“Bu facianın nedenlerini araştırdı Meclis ve nedenlerini ortaya çıkarttı desinler”

Konuşmasının sonunda geçmiş dönemlerde yaşanan deniz kazalarına ilişkin değerlendirmelerde de bulunan İncirli, olayların bütün ayrıntıları ve gerçekleriyle ele alınması gerektiğini vurguladı. 2004 ve 2007 yıllarında yaşanan Dolphin gemi kazalarının ardından dönemin hükümetinin gerekli araştırmaları yaptığını, Doğu Akdeniz Üniversitesi ile gemicilik alanında bir master plan çalışması yürütüldüğünü belirten İncirli, Uluslararası Denizde Can Emniyeti Sözleşmesi’ne ilişkin protokolün onay yasasının da Meclis’ten geçirildiğini hatırlattı. Limanlar Dairesi Teşkilat Yasası’nda değişiklikler yapıldığını ve yeni kadro ile pozisyonların oluşturulduğunu da ifade eden İncirli, geçmişte yaşanan kazaların ardından hiçbir çalışma yapılmadığı yönündeki iddiaların gerçeği yansıtmadığını söyledi.  Dolphin kazalarının üzerinden yaklaşık 20 yıl geçtiğine işaret eden İncirli, 30 Ağustos 2026’da yaşanan facianın da gelecek nesiller tarafından konuşulacağını belirterek, bugünden kapsamlı ve kalıcı bir çalışma ortaya konulması gerektiğini vurguladı. İncirli, “20 sene sonra bu faciayı konuşan, bizim olmayacağımız ama başka insanların bulunacağı bu Cumhuriyet Meclisi’nde orada bulunan milletvekilleri şunu söyleyebilsin: 30 Ağusto 2026’da büyük bir facia yaşandı ve Meclis bu facianın nedenlerini araştırdı desinler” ifadelerini kullandı. İncirli, araştırmanın yalnızca facianın nedenlerini ortaya çıkarmakla da sınırlı kalmaması gerektiğine dikkat çekerek, Meclis’in gerekli yasal düzenlemeleri yapması, hükümetlerin de bu düzenlemeler doğrultusunda denetimleri gerçekleştirerek kurumsal eksiklikleri gidermesi gerektiğini söyledi. İncirli, hedefin 20 yıl sonra denizcilik faaliyetlerinin ülkede sağlık, güvenlik ve emniyet içerisinde yürütüldüğünün söylenebilmesi olduğunu belirterek, “20 sene sonra bu Meclis’te bulunan milletvekillerinin bu şekilde konuşması hepimizin arzusu olmalıdır” dedi.